Le tunnel de Guoliang est une route spectaculaire creusée à flanc de montagne, dans la province de Henan, en Chine.
Elle est constituée d'une succession de tunnels et de passages ouverts.
Avant la construction de cette route le seul accès au village de Guoliang se faisait par un escalier taillé dans la montagne.
En 1972, les villageois décident de créer eux-mêmes, une nouvelle voie d'accès, en creusant directement la montagne.
Sous la direction de Shen Mingxin, ils ont levé les fonds nécessaires à l'achat des outils nécessaires, pour le percement de la route.
La construction du tronçon de 1200 mètres qui présente une section moyenne de 4 m de large sur 5 m de hauteur, leur a pris environ 5 ans.
La route a été inaugurée le 1er Mai 1977.
Cette route est comparée à celle de Yungas de Bolivie. Elle présente une succession de tunnels et de passages ouverts.
La route de Guoliang est devenue en soi, une attraction touristique.
Détails intéressants à connaître, elle fut construite par 13 villageois, qui furent financés pour l'achat des outils de creusage.
La route traverse les Monts Thaihang.
5 années pour la construction, 4000 marteaux, 12 tonnes d'acier et beaucoup de ciseaux...
C'est ainsi que l'un des tunnels les plus dangereux du monde a été sculpté, par 13 villageois en chine éloignée.
L'escalier qu'il y avait au départ portait le nom de "Sky Ladders", une escalade traitresse et glissante, même par les personnes les plus habiles et les plus sûres des villageois ou leurs invités d'entreprise rares.
Pendant la réalisation du projet, certains ouvriers sont morts, , de sorte que les autres ouvriers ont continué sans relâche pour terminer ce tunnel effrayant.
De nos jours, le tunnel est touristique, c'est devenu une attraction touristique lorsque la Chine à ouvert ses frontières aux touristes internationaux.
Le tunnel est assez effrayant avec ses 30 fenêtres de différentes tailles et formes et a été doublé comme la route qui ne tolère aucune erreur...
Le tunnel qui mesure 15 pieds de haut et 12 pieds de large, n'est que de façon réaliste pour le trafic à sens unique, même avec une berline plus petite ne laisse que quelques pieds de chaque côté lorsque vous traversez le tunnel..
Cela a du libérer ce petit village de Guoliang, qui était tout de même bien isolé..Fini la tranquillité et leur petite paix..mais rien que de penser à monter ce terrible escalier.. ils ont dû tout de même apprécier..
Je pense aussi à ces 13 hommes qui à l'aide d'outils vraiment simples, ont fait ce travail gigantesque...terrible tout de même.. Bravo à eux..
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ROUTE DE GUOLIANG
Le tunnel de Guoliang est une route spectaculaire creusée à flanc de montagne, dans la province de Henan, en Chine.
Elle est constituée d'une succession de tunnels et de passages ouverts.
Avant la construction de cette route le seul accès au village de Guoliang se faisait par un escalier taillé dans la montagne.
En 1972, les villageois décident de créer eux-mêmes, une nouvelle voie d'accès, en creusant directement la montagne.
Sous la direction de Shen Mingxin, ils ont levé les fonds nécessaires à l'achat des outils nécessaires, pour le percement de la route.
La construction du tronçon de 1200 mètres qui présente une section moyenne de 4 m de large sur 5 m de hauteur, leur a pris environ 5 ans.
La route a été inaugurée le 1er Mai 1977.
Cette route est comparée à celle de Yungas de Bolivie. Elle présente une succession de tunnels et de passages ouverts.
La route de Guoliang est devenue en soi, une attraction touristique.
Détails intéressants à connaître, elle fut construite par 13 villageois, qui furent financés pour l'achat des outils de creusage.
La route traverse les Monts Thaihang.
5 années pour la construction, 4000 marteaux, 12 tonnes d'acier et beaucoup de ciseaux...
C'est ainsi que l'un des tunnels les plus dangereux du monde a été sculpté, par 13 villageois en chine éloignée.
L'escalier qu'il y avait au départ portait le nom de "Sky Ladders", une escalade traitresse et glissante, même par les personnes les plus habiles et les plus sûres des villageois ou leurs invités d'entreprise rares.
Pendant la réalisation du projet, certains ouvriers sont morts, , de sorte que les autres ouvriers ont continué sans relâche pour terminer ce tunnel effrayant.
De nos jours, le tunnel est touristique, c'est devenu une attraction touristique lorsque la Chine à ouvert ses frontières aux touristes internationaux.
Le tunnel est assez effrayant avec ses 30 fenêtres de différentes tailles et formes et a été doublé comme la route qui ne tolère aucune erreur...
Le tunnel qui mesure 15 pieds de haut et 12 pieds de large, n'est que de façon réaliste pour le trafic à sens unique, même avec une berline plus petite ne laisse que quelques pieds de chaque côté lorsque vous traversez le tunnel..
Cela a du libérer ce petit village de Guoliang, qui était tout de même bien isolé..Fini la tranquillité et leur petite paix..mais rien que de penser à monter ce terrible escalier.. ils ont dû tout de même apprécier..
Je pense aussi à ces 13 hommes qui à l'aide d'outils vraiment simples, ont fait ce travail gigantesque...terrible tout de même.. Bravo à eux..
Merci Aldo, je connaissais mais sans plus..
Bonne fin de journée à toi et à tout le monde.
Bisous.